下周或以稳为主，个别偏强震荡

1.钢材现货市场

建筑钢材：临近春节放假，终端实际需求萎靡，成交不畅，冬储量有所增加，但库存处于低位，加上基建政策利好，为节前炒作提供契机，但现货处于有价无市的状态，预计下周建材价格主稳个涨，幅度暂看10-40元。

热轧板卷：期卷弱势震荡，现货市场心态谨慎，商家结合自身情况调整出货，且假期临近下游陆续离市，下游需求乏力，成交氛围欠佳，贸易商操作积极性不高，钢坯锁价，市场操作空间有限，预计下周热轧市场主稳个涨运行。

中厚板：期货走势尚可，钢坯锁价支撑，现货市价存在上涨空间，但临近年底，需求释放有限，贸易商心态较弱，加快出货节奏，急于回笼资金，考虑受到多重利空因素影响，预计下周中板盘整为主个别调整。

带钢：钢坯已执行新的锁价政策，成本持稳的基础上，成品稳中向好，春节来临终端陆续停产离市，采购停滞前提下价格涨跌亦是意义不大，且库存较往年低很多，商家心态较有支撑，预计下周带钢或坚挺整理为主。

型材：春节来临，钢厂轧钢厂年末放假，陆续停工停产，产量降低，陆续开始收尾工作，市场成交逐步停滞，进入休市状态，且年末各企业资金压力较大，囤货意愿低，预计型材价将难有较大波动，弱稳调整为主。

管材：坯料实行锁价政策，带钢震荡偏强，但基于下游停工增多，部分钢贸商步入放假阶段，市场成交更加冷清，部分管厂也出台保价、锁价、打款优惠等政策，其余仍随行出货为主，预计下周管材市价或将盘整运行。

2.影响因素有以下三点

（1）更大规模减税降费可期。

为了更大规模地降低企业税费负担，中央层面近期频频释放大规模减税降费信号。在2019年第一波2000亿元的针对小微企业减税新政之后，近日税务总局印发通知，要求全国税务系统采取实打实、硬碰硬举措，贯彻落实好各项减税降费政策，确保企业和人民群众有实实在在的获得感，提振市场信心，促进经济实现高质量发展。

（2）中国船舶工业行业协会：2019年我国部分船型市场需求有望增加。

中国船舶工业行业协会发布的2018年船舶工业经济运行分析显示，2018年，全国三大造船指标两增一降。2019年，我国将继续聚焦打赢蓝天保卫战工作，同时为满足人民群众对美好生活的向往将继续扩大进口，这将增加对部分船型的市场需求。初步预计2019年全球新船成交量在7000万载重吨左右;造船完工量在9000万载重吨左右;年底手持订单量可望保持在1.8亿载重吨的水平。

（3）1月上旬全国重点钢企粗钢日均产量184.44万吨。2019年1月上旬全国重点钢铁企业粗钢日均产量184.44万吨，较上一旬增长6.29万吨，增幅为3.53%。截至1月上旬末，全国重点钢铁企业钢材库存量为1126.79万吨，较上一旬末下降11.96万吨，降幅为1.05%

下周预测：本周钢价整体稳中上涨。受期货强势影响，成品材平稳的情况下，小部分跟涨，库存较往年处于低位，加上基建政策利好，为节前炒作提供契机，但临近春节，市场实际成交低迷，现货总体也处于有价无市的状态，而最后一波冬储的也即将收尾，价格整体趋稳，难有大的上涨空间，预计下周钢材价格以稳为主，个别偏强震荡，幅度在10-40元/吨。